Применение в автомобильной промышленности

Болевые точки и требования отрасли
Сварка кузовов и компонентов транспортных средств подвержена высокотемпературному окислению, образованию шлаковых включений и пор, что приводит к недостаточной прочности, проблемам с ржавчиной и высокой скорости доработки.
Решение: Оборудование для разделения воздуха обеспечивает эффективную защиту от окисления во время сварки и термической обработки, сохраняя прочность конструкции и повышая выход годного.

Аккумуляторные элементы очень чувствительны к влаге и кислороду. Воздействие вызывает окисление, вздутие и даже взрыв. Для сухих помещений требуется влажность ниже 1% и содержание кислорода ниже 2%. Покупка жидкого азота сопряжена с высокими затратами и нестабильными поставками.
Решение: Системы разделения воздуха поддерживают циркуляцию воздуха в сухих помещениях, обеспечивают защиту герметизации ячеек и заполнения электролитом, а также предотвращают окисление во время сушки электродов.

Масло и влага в сжатом воздухе приводят к образованию кратеров на краске, отверстий и текстуры апельсиновой корки, что приводит к частой переделке и дополнительным расходам.
Решение: Азот применяется для защиты во время окраски и сушки, чтобы избежать изменения цвета в результате высокотемпературного окисления.

Влага и кислород в обычном воздухе ускоряют старение шин, вызывая нестабильное давление, риск выброса и более высокий расход топлива.
Решение: Нагнетание азота с помощью воздухоразделительного оборудования предотвращает окисление и утечку воздуха, устраняет опасность выброса. Это продлевает срок службы шин на 20%–30% и снижает расход топлива на 3%–5%.

Высокотемпературная термическая обработка приводит к окислению и обезуглероживанию деталей, а также к неравномерной твердости и деформации, что приводит к браку изделий.
Решение: Оборудование для разделения воздуха предотвращает окисление и обезуглероживание, обеспечивая равномерную твердость и меньшую деформацию. Выход продукта достигает более 99%. Идеально подходит для массового производства шестерен, валов, пружин и деталей шасси.

Автомобильная промышленность, включая новые энергетические транспортные средства, использует оборудование для разделения воздуха. Высокочистый азот, кислород и аргон с контролируемым качеством отвечают шести основным требованиям: защита при сварке, производство литиевых аккумуляторов, покраска, термообработка, безопасность шин и обработка выхлопных газов. Он сокращает общие затраты, обеспечивает безопасность производства и соответствует переходу отрасли на новые источники энергии, выступая в качестве важнейшего решения в области промышленного газа для производителей транспортных средств и комплектующих.

Полное производство автомобилей

Защита при дуговой сварке, точечной сварке, сварке алюминиевых корпусов и роботизированной сварке; электропитание распылителей, продувка полостей, защита инертной атмосферой сушильных печей и испытания на герметичность; закалка, отпуск и нормализация шестерен, полувалов, пружин, штамповок и крепежных деталей.

Автоматическая обработка компонентов

Инертная азотная защита для предотвращения окисления заготовки и разрушения порошка.

Сектор новых энергетических транспортных средств

Низкокислородная и маловлажная среда для всего производственного процесса, в которой азот является основной защитной средой.